
ジョニー・アイヴとマーク・ニューソンは、どちらもクラシックフェラーリを保有しているそうです。
とくにマーク・ニューソンは、いわゆる「Tifosi(ティフォシ)」のようです。
質感が重要な箇所は、アルミ、ガラス、レザー、が使われてプラスチックは廃されているそうです。
ステアリングは昔のナルディのような細身の3本スポーク。ステアリングの色は選択できるようです。
とてもいいです。
「INPUT&OUTPUT」という分類で、液晶(OUTPUT)と物理的スイッチ(INPUT)を組織化して連動させているそうです。
「(インテリアに関しては)多くの問題を解決できたと思っています。(エクステリアと一緒に)全体像でご覧いただければ、きっと説得力があるはずです。そこには一貫した視点と、明確な主張があります。」ジョニー・アイヴ
ここにはフェラーリらしい危険でエキサイティングな狂気は見当たりません。
情熱的なイタリアのデザインではなく、乾いた感じのカリフォルニアのデザインです。
EVだから、それでいいのかも。
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