レクサスの新しい顔「スピンドルグリル」はレクサスのアイデンティティになるか

クルマのデザインはオモシロいです。

新しい「デザイン言語」が共通言語として受け入れられて価値を持つようになるのは、たいへんな我慢が必要かもしれません。
BMWやアルファロメオやベンツがどれほどの時間と努力を費やしてきたか・・・。

くわしくはこちら

ここ数年のあいだ「デザイン」は商品に付属する価値から、ブランドや企業のアイデンティティに付属するものに変わってきたように感じます。
「デザイン言語」を持ち合わせなく、アイデンティティがないことの脆弱さは、たいへんなことかも。

デザインを判断することは、今までよりも、ずっと難しい作業になっていく気がします。